Наклейки на стёкла авто

Стёкла автомобиля — это огромная рабочая площадь, которая обычно остаётся незадействованной. Заднее и задние боковые стёкла на седане — это до 1-1,5 квадратных метров полезного пространства. На микроавтобусе или фургоне — до 3-4 квадратных метров. Эта площадь идеально подходит для рекламы: высоко, в центре внимания водителей соседних машин, на уровне глаз пассажиров общественного транспорта. И именно поэтому маршрутки, такси, корпоративные микроавтобусы массово используют наклейки на стёкла.

Мы делаем наклейки на стёкла автомобилей в собственном цеху в Москве. Используем перфорированную плёнку («one-way vision»), которая снаружи показывает яркую полноцветную графику, а изнутри сохраняет прозрачность для безопасного обзора. Тиражи — от одной наклейки. Сроки — от 1-2 рабочих дней.

Что такое перфорированная плёнка

Это специальная самоклеящаяся плёнка с тысячами микроскопических отверстий по всей площади. Внешняя сторона плёнки печатается полноцветной графикой — снаружи виден логотип, реклама, изображение. Внутренняя сторона имеет тёмную (чаще чёрную) поверхность, на которую не нанесена графика. Это позволяет водителю и пассажирам смотреть наружу через плёнку, как через тонированное стекло.

• По площади перфорация занимает 30-40% поверхности — именно через эти отверстия проходит свет, обеспечивая видимость изнутри. Снаружи отверстия незаметны, потому что глаз воспринимает их как часть общего изображения. В результате — снаружи видна реклама, изнутри обзор остаётся достаточным.
• Безопасность вождения с перфорированной плёнкой — отдельный важный вопрос. По ГОСТам и правилам, светопропускание ветрового стекла должно быть не менее 70%, передних боковых — не менее 70%, задних боковых и заднего — не нормируется. Поэтому перфорированную плёнку клеят только на задние стёкла и задние боковые. На лобовое и передние боковые — категорически нельзя.

Где наклейки на стёкла работают лучше всего

• Маршрутки и такси — самый массовый сегмент. Заднее стекло маршрутки или Uber-Yandex такси видят сотни автомобилей за день. Реклама на этой поверхности работает на широкую аудиторию — водителей, пассажиров других машин. Многие компании специально делают рекламу для размещения на корпоративных таксомоторных парках.
• Корпоративные микроавтобусы — служебный транспорт компаний, перевозящий сотрудников или клиентов. Брендирование заднего стекла плюс компактные наклейки на боковые — это эффективная мобильная реклама.
• Курьерские машины — фургоны службы доставки, на которых задние стёкла часто оклеиваются крупной графикой с логотипом, телефоном, акцией. Особенно популярно для онлайн-магазинов с собственной доставкой и для пиццерий с курьерскими сервисами.
• Автошколы — учебные машины с обозначением «У» (треугольник) обязательны по закону, и часто на стёкла дополнительно клеят рекламу автошколы — название, телефон, сайт.
• Личные машины предпринимателей и фрилансеров — реже, но иногда заказывают. Если индивидуальный мастер ездит к клиентам, иногда логично иметь на задней стекле скромную надпись с услугой и контактом. Дешевле билборда, при этом работает каждый день.

Какие виды наклеек на стёкла

• Перфорированная плёнка с полноцветной печатью — основной формат. Полностью занимает заднее стекло или его большую часть. На неё помещается крупный логотип, графика, контактные данные. Срок службы — 3-5 лет.
• Прозрачная плёнка с печатью — для случаев, когда нужно сохранить максимальную прозрачность стекла. Графика наносится на прозрачную плёнку, видна снаружи, изнутри почти не закрывает обзор. Менее заметна, чем перфорированная, но абсолютно безопасна для обзора.
• Однотонная плёнка плоттерной резки — буквы, логотипы, символы, вырезанные из цветной плёнки без печати. Самый бюджетный вариант. Идеально для надписей вроде «У» на учебных машинах, для коротких слоганов, для логотипов.
• Тонировочная плёнка с печатью — комбинация двух функций. Тонировка плюс реклама. Используется для премиальных автомобилей, где хочется и эстетики тонировки, и функциональной рекламы. Делается реже, но иногда такой запрос есть.

Технология наклейки

Перед наклейкой стекло обязательно моется до полной чистоты и обезжиривается. Любая грязь, пыль, плёнка остатка от моющих средств — это пузыри или отслоение через неделю. Этой подготовке уделяем максимум внимания, потому что от неё зависит срок службы.

Сама наклейка делается мокрым методом — на стекло наносится тонкий слой мыльного раствора, плёнка прикладывается, выгоняются излишки воды и пузыри ракелем. На больших стёклах (фургон, микроавтобус) — работаем в две руки или бригадой.

После наклейки автомобиль выдерживается 24 часа без мойки, при необходимости 48 часов в холодное время года. За это время клей окончательно схватывается, плёнка фиксируется на стекле прочно и надолго.

Через 1-2 недели наклейку можно мыть обычным способом, в том числе на автомойках. Бытовая химия плёнке не вредит, главное — избегать агрессивных растворителей и сильного давления на края (особенно в первые 2 недели).

Почему обращаются к нам

• Делаем наклейки на стёкла регулярно — это часть нашей повседневной работы с транспортной рекламой. Опыт с разными типами стёкол: плоские, изогнутые, тонированные, многослойные. Знаем все нюансы — какая плёнка под какое стекло, как избежать пузырей, как обеспечить долговечность.
• Цены — от 2-3 тысяч рублей за наклейку на заднее стекло легкового автомобиля. Для микроавтобусов и фургонов — от 5-8 тысяч за заднее стекло. На партии (5-10 машин в одной кампании) — скидка 15-25%. В стоимость входит дизайн, печать, монтаж.

Часто спрашивают